凯文·马格努森错过了阿塞拜疆大奖赛,因为他拿到了足够的F1罚分,从而引发了一场禁赛,但在奥利弗·贝尔曼在哈斯替补之后,他又回到了新加坡的比赛中
凯文·马格努森要求国际汽联在他返回f1围场时停止“惩罚荒谬的事情”。
丹麦人错过了在阿塞拜疆的最后一场比赛,因为他的赛车执照被罚了12分,被禁赛一场。自2014年采用现行制度以来,没有其他F1车手受到过这样的处罚。
虽然他对被禁赛感到沮丧,但马格努森至少享受了自己意想不到的时间,而少年奥利弗·贝尔曼则填补了哈斯。他在新加坡告诉记者:“周末和家人一起度假是额外的一点奖励。所以,从很多方面来说,度过这个小小的惊喜假期是件好事。
“比赛前我让哈斯知道,如果有什么事情,我随时准备在这里提供建议或输入或其他任何东西。我完全关机了。对我来说,这是一个愉快的周末。你受到惩罚,然后你回来,你就像是准备好了…现在他妈的给我滚!”
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这是一个现在已经洗心革面的人说出来的不祥的话。在服完禁赛后,马格努森的执照现在是干净的,进入了本赛季的最后七场比赛——可能是他的F1生涯,贝尔曼确认明年与埃斯特班·奥康一起为哈斯效力——没有什么可失去的。
他坚持说,他回来后不会改变他的驾驶方式。马格努森补充道:“这很有趣。在某种程度上,它并没有真正影响到我。
“我认为,有了这些分数,下次再发生任何事情,就会被禁赛,这让人很恼火。很高兴知道这不再是一个因素了。但我不认为这对我的驾驶方式有什么影响。我真的试着说,看,我需要在这里努力,发生什么就发生什么。”
(图片:盖蒂图片社)
相反,他认为F1的规则制定者有责任改变这项运动的监管方式。他解释说:“我个人的看法是,以这种方式限制比赛对F1来说不是一个好情况。当你热爱的运动以一种你不喜欢的方式改变时,感觉很糟糕。
“我想我当然是这样的人,我喜欢激烈的比赛,我认为这是赛车运动的一大魅力,就是战斗。在极限上和稍微超过极限,稍微超过极限和稍微低于极限之间的平衡是成就你比赛的关键。现在,感觉他们是在惩罚那些荒谬的事情。
“作为一名f1球迷,我希望看到这项运动再次开放,让伟大的比赛能够在赛道上看到……也许最好是对非常危险的驾驶或特定事件发布比赛禁令,而不是像累积那样。”
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